PARAFLEX CPE型
是主體采用鋁合金的銷·套筒式聯(lián)軸器，各部件的剛性非常高，通過高精度銷和Dry Metal（金屬固態(tài)）的組合，將背隙降到了非常低的水平。各轂的結(jié)合為通用方式，因安裝誤差而引起的軸反力十分微小，另外，銷和Dry Metal在摩擦面上的滑動也具有衰減效果。采用利用摩擦的夾緊方式安裝到軸上，安裝非常方便。備有最大可容許4°偏角的CPU型和最大可容許1°偏角的價(jià)廉物美的CPE型。
- 產(chǎn)品簡介
- 產(chǎn)品特點(diǎn)
- 產(chǎn)品規(guī)格
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是主體采用鋁合金的銷·套筒式聯(lián)軸器，通過高精度銷和Dry Metal（金屬固態(tài)）的組合，將背隙降到了非常低的水平。為限制長度的緊湊設(shè)計(jì)，可容許偏角為1°。各轂的結(jié)合為通用方式，因安裝誤差而引起的軸反力十分微小，另外，銷和Dry Metal在摩擦面上的滑動也具有減振效果。采用利用摩擦的夾緊方式安裝到軸上，安裝非常方便。
摩擦減振效果
采用銷和金屬襯套的結(jié)構(gòu)，安裝誤差導(dǎo)致的軸反力十分微小。
銷和金屬襯套在摩擦面上的滑動具有減振效果。
采用銷和金屬襯套的結(jié)構(gòu)，安裝誤差導(dǎo)致的軸反力十分微小。
| 型號 | 轉(zhuǎn)矩 | 允許誤差 | 最高轉(zhuǎn)速[min-1] | 扭轉(zhuǎn)彈性常數(shù)[N?m/rad] | 轉(zhuǎn)動慣量[kg?m2] | 質(zhì)量[kg] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 常用[N?m] | 最大[N?m] | 偏心[mm] | 偏角[°] | |||||
| CPE-19 | 0.7 | 1.4 | 0.2 | 1 | 6000 | 500 | 0.69×10-6 | 0.015 |
| CPE-29 | 2 | 4 | 0.2 | 1 | 6000 | 700 | 5.80×10-6 | 0.050 |
| CPE-39 | 5 | 10 | 0.2 | 1 | 6000 | 1900 | 18.50×10-6 | 0.080 |
※CPE-19的各轉(zhuǎn)矩為孔徑4mm以上時(shí)的數(shù)值。
※最高轉(zhuǎn)速未考慮動平衡。
※轉(zhuǎn)動慣量及質(zhì)量為最大孔徑時(shí)的數(shù)值。
PARAFLEX CPE型
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是主體采用鋁合金的銷·套筒式聯(lián)軸器，通過高精度銷和Dry Metal（金屬固態(tài)）的組合，將背隙降到了非常低的水平。為限制長度的緊湊設(shè)計(jì)，可容許偏角為1°。各轂的結(jié)合為通用方式，因安裝誤差而引起的軸反力十分微小，另外，銷和Dry Metal在摩擦面上的滑動也具有減振效果。采用利用摩擦的夾緊方式安裝到軸上，安裝非常方便。
摩擦減振效果
采用銷和金屬襯套的結(jié)構(gòu)，安裝誤差導(dǎo)致的軸反力十分微小。
銷和金屬襯套在摩擦面上的滑動具有減振效果。
采用銷和金屬襯套的結(jié)構(gòu)，安裝誤差導(dǎo)致的軸反力十分微小。
| 型號 | 轉(zhuǎn)矩 | 允許誤差 | 最高轉(zhuǎn)速[min-1] | 扭轉(zhuǎn)彈性常數(shù)[N?m/rad] | 轉(zhuǎn)動慣量[kg?m2] | 質(zhì)量[kg] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 常用[N?m] | 最大[N?m] | 偏心[mm] | 偏角[°] | |||||
| CPE-19 | 0.7 | 1.4 | 0.2 | 1 | 6000 | 500 | 0.69×10-6 | 0.015 |
| CPE-29 | 2 | 4 | 0.2 | 1 | 6000 | 700 | 5.80×10-6 | 0.050 |
| CPE-39 | 5 | 10 | 0.2 | 1 | 6000 | 1900 | 18.50×10-6 | 0.080 |
※CPE-19的各轉(zhuǎn)矩為孔徑4mm以上時(shí)的數(shù)值。
※最高轉(zhuǎn)速未考慮動平衡。
※轉(zhuǎn)動慣量及質(zhì)量為最大孔徑時(shí)的數(shù)值。
