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產品:減速機
AD-P彈性蓄能裝置
一個彈性蓄能裝置由2只AD-P模塊組成。 材料:規(guī)格從40 到60, 外殼和內部方管為鋁制拉絲。規(guī)格為70,外殼為鋼制,內部方管為鋁制拉絲 。 處理:外殼為烤爐涂漆,內部方管為RAL 涂漆覆蓋。
  • 產品簡介
  • 產品特點
  • 產品規(guī)格
  • 產品尺寸
  • 資料下載
用做彈性連桿驅動頭:用作彈性連桿頭功能的AD-P 振動組件主要如同使用彈性鉸鏈一樣將振動傳輸至振動槽。 這個具有連桿驅動頭功能的振動組件AD-P 僅在共振條件下用于振動輸送機中。曲柄的最高總振動角度應為 γ<10°從位置0 的波動≮±5°。

2. 用作彈性儲能裝置
彈性存儲器僅可應用于接近共振的條件,它們具有減低所用驅動功率和減弱對結構的應力的功能。因此,這些彈性存儲器可用于減低在共振條件下所使用的彈性懸架的數目。彈性存儲器有助于將每個VIB AD-P 型動力彈性減半。由于其“系列性”的安裝,彈性存儲器比單一組件的動力彈性減半 (Ed/2)。

安裝說明:
連接VIB AD-P產品的“叉”形支架必須由客戶自行提供。兩安裝側板必須與VIB AD-P模塊的中心線成直角(90°)。建議在兩側板之間焊
接一塊筋板(V)。

兩VIB AD-P模塊必須保持相互平行,同時與搖臂也要保持平行。通過高強度的“叉”形支架將他們與槽體和基座的連接起來。通過螺栓將VIB AD-P(內構件)連接在一起。

AD-P彈性蓄能裝置

一個彈性蓄能裝置由2只AD-P模塊組成。 材料:規(guī)格從40 到60, 外殼和內部方管為鋁制拉絲。規(guī)格為70,外殼為鋼制,內部方管為鋁制拉絲 。 處理:外殼為烤爐涂漆,內部方管為RAL 涂漆覆蓋。
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用做彈性連桿驅動頭:用作彈性連桿頭功能的AD-P 振動組件主要如同使用彈性鉸鏈一樣將振動傳輸至振動槽。 這個具有連桿驅動頭功能的振動組件AD-P 僅在共振條件下用于振動輸送機中。曲柄的最高總振動角度應為 γ<10°從位置0 的波動≮±5°。

2. 用作彈性儲能裝置
彈性存儲器僅可應用于接近共振的條件,它們具有減低所用驅動功率和減弱對結構的應力的功能。因此,這些彈性存儲器可用于減低在共振條件下所使用的彈性懸架的數目。彈性存儲器有助于將每個VIB AD-P 型動力彈性減半。由于其“系列性”的安裝,彈性存儲器比單一組件的動力彈性減半 (Ed/2)。

安裝說明:
連接VIB AD-P產品的“叉”形支架必須由客戶自行提供。兩安裝側板必須與VIB AD-P模塊的中心線成直角(90°)。建議在兩側板之間焊
接一塊筋板(V)。

兩VIB AD-P模塊必須保持相互平行,同時與搖臂也要保持平行。通過高強度的“叉”形支架將他們與槽體和基座的連接起來。通過螺栓將VIB AD-P(內構件)連接在一起。